LPG LPG

Riduttore GPL

  • Omologati R67-01 e CSA;
  • Design compatto: Ø125x95mm;
  • Design robusto: testato a picchi di pressione di 60 Bar;
  • Costruzione in alluminio anodizzato nero;
  • Membrane, guarnizioni vulcanizzate e O-rings testati in diverse condizioni e temperature da -30°C a +120°C;
  • Sovrapressione espulsa da fori di 6 mm;
  • Pressione di lavoro regolabile: da 1,7 a 2,6 Bar;
  • Controllo della pressione da valvola mono-stadio;
  • Pressione indipendente da depressione interna al collettore di aspirazione (MAP), compatibile con Valvetronic. (Merito degli iniettori lienari);
  • Connessione MAP opzionale. (per motori sovralimentati);
  • Comportamento della pressione dinamica molto stabile se comparato ad altri riduttori mono-stadio;
  • Valvola di blocco flessibile a doppio standard come BFC;
  • Sensore di temperatura integrato. (Resistore NTC, R=2.500 ohm a 20°C);
  • Ogni riduttore di pressione gestisce fino a 500 cv aspirati o 350 cv sovralimentati, se il motore è più potente si può aggiungere un altro riduttore e quindi raggiungere 1000 cv aspirati o 700 cv sovralimentati;
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