LPG LPG

Barche

Il mercato dell'applicazione nautica si compone di una grande varietà di tipi di vascelli, applicazioni e metodi di propulsione. Per decenni i motori a due tempi sono stati lo standard in questo campo di applicazione, e sono diventati uno dei maggiori fenomeni inquinanti delle acque lacustri e fluviali. Da un recente studio un motore da 70 cavalli a 2 tempi emette tanti inquinanti in un'ora quanti ne emette un'autovettura nuova percorrendo 8.000 Km.

Come risultato di tale studio le legislazioni del nord America e dell'Europa sono in continua evoluzione per quanto riguarda tutta la materia dei motori nautici, ci aspettiamo che nuovi standard di riferimento diventino leggi già nei prossimi anni.

CVO Technologies srl ha sviluppato diversi componenti chiave che potranno essere utilizzati per l'alimentazione a gas GPL o metano per motori a 4 tempi.

Al via la sperimentazione grazie alla recente acquisizione della normativa UNI EN 15609: noi siamo pronti!

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Fuoribordo

Esempi di trasformazioni di motori nautici fuoribordo
Mercury-Mariner
Suzuki 90 CV
Yamaha 115 CV

Entrobordo

Esempi di trasformazioni di motori nautici entrobordo
Mercruiser
Volvo Penta

Serbatoi portatili

Esempi di serbatoi di GPL portatili per imbarcazioni.
Daronet Europe